МОТОЦИКЛЫ ZONTES

Мотоцикл ZONTES ZT125-U1 (4T ZT152MI EFI)

• Бесключевая система запуска
• Прямой руль с электронной системой блокировки
• Минималистичный, без лишних деталей
• Многочисленные детали из облегчённого алюминиевого сплава делает мотоцикл очень легким (полный вес - 138 кг). Однако сама рама байка сделана из высокопрочной стали, а оцинкованный топливный бак защищен от ржавчины
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,5:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо.
• Большой радиатор позволяет лучше отводить тепло от системы охлаждения, что повышает долговечность мотоцикла,
• Скользящая муфта, установленная на Zontes U1, смягчает ситуации при резком торможении и быстром или несвоевременном переключении на пониженные передачи. При этом предотвращается блокировка колес, повышается комфорт и безопасность водителя
• Центральный моноамортизатор (смягчает езду и обеспечивает превосходный контроль)
• Заполненная азотом под высоким давлением для обеспечения стабильности в дальних поездках и настроенная с небольшой предварительной нагрузкой задняя подвеска обеспечивает превосходный комфорт и снижает утомляемость водителя
• Каркас покрышки устойчив к проколам и хорошо показывает себя в разных погодных условиях. На мотоцикле стоят облегченные алюминиевые диски и спицы
• Выхлопная система из нержавеющей стали (Полностью скрытая выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на долгий срок службы, а выпускная труба защищена прохладным покрытием, чтобы не обжечься)
• Раздельные сиденья, позволяют снимать пассажирскую часть и устанавливать багажник
• В стандартную комплектацию входят защитные противоударные дуги для повышения безопасности, а также защита для рук
• Двуxпортовый USB-разъем для подключения смартфона, action-камеры или GPS.

Мотоцикл ZONTES ZT350-X1 (4T ZT184MP EFI) 17\17 (2023 г.)

• Похож на дизайн VX, однако имеет более облеченный корпус – отсутствуют боковые дуги и аэродинамическая система – за счет этого имеет более легкий вес: 185 кг, по сравнению с VX, который весит 198 кг.
• Носовая часть и ветровое стекло более заостренного типа, чем модель VX
• Бесключевая система запуска
• Электронное управление рулевой панели
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,3:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо
• Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами
• Полноцветный TFT-экран с четырьмя персонализированными темами отображения. Имеет два режима подсветки; ручной и автоматический, которые регулируют интенсивность подсветки в зависимости от изменения окружающей среды
• Установлен маятник консольного типа
• Скрытый задний моноамортизатор с увеличенной жесткостью
• Комфортное двухместное сиденье из композитного материала с эффектом памяти
• Ветрозащитное стекло с электронной системой изменения угла
• Вместительный оцинкованный топливный бак на 19 литров
• Поворотный рычаг из алюминиевого сплава, достаточно прочный и жесткий, при этом легко управляемый
• Скользящее сцепление
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
• Высокопрочная стальная рама
• Двуxпортовый USB-разъем для подключения смартфона, action-камеры или GPS

Мотоцикл ZONTES ZT350-T (4T ZT184MP EFI) 17\17 (2023 г.)

• Бесключевая система второго поколения. В электронный ключ встроен чип-сенсор, который позволит разблокировать мотоцикл, даже если батарея отключена или полностью разряжена. Для этого ключ нужно поднести к правому нижнему углу сидения
• Полноцветный TFT-экран с четырьмя персонализированными темами отображения. Имеет два режима подсветки; ручной и автоматический, которые регулируют интенсивность подсветки в зависимости от изменения окружающей среды
• Обновленная система Bosch EFI позволяет управлять спортивным (Sport) и эко-режимом (ECO) мотоцикла (режим экономии топлива). Простое нажатие кнопки переключает режимы, выбор выводится на цифровой дисплей. Когда частота вращения двигателя достигает 7000 об/мин режим ECO автоматически переключается на Sport. Это обеспечивает безопасные обгоны без ущерба для экономии топлива
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Блокировка руля второго поколения – имеет компактный механизм, улучшенную ударопрочность и быстрее срабатывает
• Электронная панель рулевого управления, светодиодная подсветка, защита от воды по стандарту IP67
• Защита рук. Установленные на кронштейнах из кованого алюминиевого сплава, большие щитки для рук из АБС-пластика в стандартной комплектации
• Ветрозащитное стекло с электронной системой изменения угла. Уменьшает порывы ветра и направляет поток воздуха на шлем. Открытый механизм из алюминиевого сплава подчеркивает дизайн носовой части мотоцикла
• Удобное сиденье с эффектом памяти. Форма поддерживает водителя во время разгона и торможения, обеспечивает комфортное положение водителя, снижая его утомляемость
• Сзади пассажирского сидения расположен небольшой, но прочный стеллаж из кованного алюминиевого сплава. Он может вместить достаточно багажа для путешествий. Входит в стандартную комплектацию
• Поворотный рычаг из алюминиевого сплава, достаточно прочный и жесткий, при этом легко управляемый
• Вместительный оцинкованный топливный бак на 19 литров. Обеспечивает большой запас хода без дополнительной заправки
• Дополнительный контур охлаждения для моторного масла, расположенный в центре передней рамы, служит и вспомогательным охлаждением, и увеличивает объем масла. За счет этого продлевается срок служб мотоцикла и его производительность
• Высокопрочная стальная рама
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Дополнительная «плюшка» мотоцикла: под экраном приборной панели есть небольшой «бардачок». В него помещаются солнечные очки, салфетки или что-то аналогичное, не очень крупное, что должно быть под рукой
• Внушительную тормозную эффективность и прямолинейность при торможении обеспечивает большой передний тормозной диск диаметром 300 мм
• Скользящее сцепление
• Боковая защитная дуга входит в стандартную комплектацию
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,3:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо. Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами,
• Центральный моноамортизатор (смягчает езду и обеспечивает превосходный контроль)
• Заполненная азотом под высоким давлением для обеспечения стабильности в дальних поездках и настроенная с небольшой предварительной нагрузкой задняя подвеска обеспечивает превосходный комфорт и снижает утомляемость водителя)
• Двойная выхлопная система из нержавеющей стали

Мотоцикл ZONTES ZT350-GK (4T ZT184MP EFI) 17\17 (2023 г.)

• Запоминающийся дизайн: стиль нео-классика
• Большая круглая диодная фара
• Защита переднего диска тормоза
• Защита цепи
• Бесключевая система запуска
• Электронное управление рулевой панели с подсветкой
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,3:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо. Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами
• Полноцветный TFT-экран с четырьмя персонализированными темами отображения. Имеет два режима подсветки; ручной и автоматический, которые регулируют интенсивность подсветки в зависимости от изменения окружающей среды
• Скользящее сцепление
• Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Комфортное двухместное сиденье из композитного материала с эффектом памяти
• Поворотный рычаг из алюминиевого сплава, достаточно прочный и жесткий, при этом легко управляемый
• Высокопрочная стальная рама
• Внушительную тормозную эффективность и прямолинейность при торможении обеспечивает большой передний тормозной диск диаметром 300 мм
• Прочные бескамерные спицованые диски
• Диодная задняя поворотная оптика
• Двуxпортовый USB-разъем для подключения смартфона, action-камеры или GPS

• Сдержанный дизайн с яркими элементами
• Аэродинамический обвес
• Бесключевая система запуска
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,5:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо. Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами
• Центральный моноамортизатор (смягчает езду и обеспечивает превосходный контроль
• Заполненная азотом под высоким давлением для обеспечения стабильности в дальних поездках и настроенная с небольшой предварительной нагрузкой задняя подвеска обеспечивает превосходный комфорт и снижает утомляемость водителя)
• Выхлопная система из нержавеющей стали (Полностью скрытая выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на долгий срок службы, а выпускная труба защищена прохладным покрытием, чтобы не обжечься)
• Скользящее сцепление
• Литые диски

Мотоцикл 350-VX (4T ZT184MP EFI) 17\17 (2023 г.)

• Бесключевая система запуска
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,3:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо. Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами
• Полноцветный TFT-экран с четырьмя персонализированными темами отображения. Имеет два режима подсветки; ручной и автоматический, которые регулируют интенсивность подсветки в зависимости от изменения окружающей среды
• Установлен маятник консольного типа
• Скрытый задний моноамортизатор с увеличенной жесткостью (тяжелый, консольная система маятника дает нагрузку на систему)
• Развитая система аэродинамики переднего монокока
• Необычная система задних крыльев, в силу специфики заднего хвостовика: она огибает колесо с одной стороны, а алюминиевый кронштейн, встроенный в хвостовик, позволяет прикрепить номер на уровне заднего колеса. Мотоцикл имеет защитные боковые дуги, которые входят в стандартную комплектацию
• Ветрозащитное стекло с электронной системой изменения угла. Уменьшает порывы ветра и направляет поток воздуха на шлем. Открытый механизм из алюминиевого сплава подчеркивает дизайн носовой части мотоцикла
• Легкосплавные алюминиевые колесные диски диаметра 17` и спицы
• Комфортное сиденье из композитного материала с эффектом памяти на двух пассажиров с дополнительной спинкой
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Высокопрочная стальная рама
• Внушительную тормозную эффективность и прямолинейность при торможении обеспечивает большой передний тормозной диск диаметром 300 мм
• Скользящее сцепление
• Скрытая выхлопная система у VX обеспечивает тихую работу системы
• Двуxпортовый USB-разъем для подключения смартфона, action-камеры или GPS

Мотоцикл ZONTES ZT350-R1 (4T ZT184MP EFI) 17\17 (2023 г.)

• Не перегруженная деталями недорогая модель Zontes
• Бесключевая система запуска
• Электронное управление рулевой панели
• Одноцилиндровый двигатель с водяным охлаждением с высокой степенью сжатия 12,3:1 - выдает большую мощность, при этом экономит топливо. Система инжектора Bosch, головка блока цилиндра с двумя распределительными валами
• Полноцветный TFT-экран с четырьмя персонализированными темами отображения. Имеет два режима подсветки; ручной и автоматический, которые регулируют интенсивность подсветки в зависимости от изменения окружающей среды
• Скользящее сцепление
• Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали
• Интересный дизайн хвостовика, номер закрепляется на уровне заднего колеса
• Комфортное двухместное сиденье из композитного материала с эффектом памяти
• Поворотный рычаг из алюминиевого сплава, достаточно прочный и жесткий, при этом легко управляемый
• Высокопрочная стальная рама
• Внушительную тормозную эффективность и прямолинейность при торможении обеспечивает большой передний тормозной диск диаметром 300 мм
• Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин
• Двуxпортовый USB-разъем для подключения смартфона, action-камеры или GPS